En mars 1912, les organisateurs du concours naval de Monaco, Camille Blanc et Georges Prades, ont la bonne idée d’ajouter à leurs courses de canots et vedettes rapides, un concours pour hydro aéroplanes. Aux côtés des aéroplanes Canard Voisin figure notamment le biplan Maurice Farman piloté par Eugène Renaux. C’est à bord de cet aéroplane que sont réalisées les prises de vues de ce film, images d’autant plus sensationnelles que l’appareil vole à très basse altitude et semble tutoyer le décor.